مسامير لولبية للسكك الحديدية شديدة التحمل -لأنظمة تثبيت المسار
مسامير السكك الحديدية(المعروفة أيضًا باسم مسامير المسار أو البراغي السداسية) هي العمود الفقري لأنظمة تثبيت السكك الحديدية الحديثة. تم تصميم المسامير الخاصة بنا لتثبيت القضبان على عوارض خشبية أو خرسانية، وتوفر مقاومة فائقة للسحب- وتخميد الاهتزازات مقارنة بالمسامير المقطوعة التقليدية.
كشركة مصنعة متخصصة، نحن توريدمسامير لولبية للخدمة الشاقة من M16 إلى M30-.متوافق معمعايير ASTM وBS وAREMA، مما يضمن السلامة-لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة والثقيلة-.
المواصفات الفنية
| ميزة | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| معيار | أستم F568، بس 7371، إسو 898-1، أريما |
| القطر | M16, M20, M22, M24, M27, M30 |
| طول | 100 مم - 300 مم (الأطوال المخصصة متوفرة) |
| مادة | الكربون الصلب (C45، 40Cr)، سبائك الصلب (20MnTiB) |
| درجة | 5.8, 8.8, 10.9, 12.9 |
| الملعب الموضوع | خشن (قياسي) / ناعم (مخصص) |
| نوع محرك الأقراص | رأس سداسي (مع شفة)، رأس مربع |
حماية المواد والتآكل
بيئات السكك الحديدية قاسية. نحن نقدم علاجات متخصصة لضمان طول العمر:
المواد: نحن نستخدم سبائك الفولاذ -عالية الشد 40B أو 35CrMo، والمعالجة بالحرارة- لتحقيق صلابة HRC 32-38، مما يمنع تجريد الخيط تحت عزم الدوران العالي.
المجلفن بالغمس الساخن (HDG): قياسي للمسارات الخارجية (طلاء الزنك أكبر من أو يساوي 45 ميكرومتر).
Dacromet / Geomet: Ideal for high-corrosion coastal areas (Salt spray test >1000 ساعة).
مطلي بمادة الإيبوكسي: يوفر العزل الكهربائي لمسارات الإشارة.
التطبيقات
تم تصميم مساميرنا اللولبية للبنية التحتية الحيوية:
مسارات السكك الحديدية: تثبيت القضبان على العوارض الخشبية والعوارض الخرسانية.
أنظمة مترو الأنفاق ومترو الأنفاق:-أدوات تثبيت تخميد الاهتزاز للنقل الحضري.
قضبان الرافعات: تأمين مسارات الرافعات الثقيلة-في الموانئ والمصانع.
مسارات المناجم: تثبيت عالي القوة لسكك حديد التعدين تحت الأرض.
كيفية اختيار سبايك السكك الحديدية الصحيح؟
يعتمد اختيار السنبلة الصحيحة على المواد النائمة ومتطلبات الحمل:
بالنسبة للعوارض الخشبية: استخدم المسامير السداسية ذات الرأس الخشن للحصول على أقصى قدر من الإمساك بألياف الخشب.
بالنسبة للعوارض الخرسانية: استخدم مسامير أو مسامير الكتف المصممة لل-المسامير (الأكمام) البلاستيكية المثبتة مسبقًا.
بالنسبة للمناطق ذات الاهتزازات العالية-: حدد المسامير باستخدام رقع Nyloc أو استخدم غسالات زنبركية لمنع الارتخاء.
التعليمات
س1: ما الفرق بين السنبلة اللولبية والسنبلة المقطوعة؟
يحتوي المسمار اللولبي على خيوط ورأس سداسي، مما يسمح بربطه للحصول على قوة تثبيت أعلى. إن السنبلة المقطوعة ناعمة ومطرقة، ومناسبة فقط للمسارات الخشبية الخفيفة-.
س 2: هل تقدمون شهادات الاختبار؟
نعم، نحن نقدم MTC (شهادة اختبار المطحنة) EN 10204 3.1 لكل دفعة، للتحقق من التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية.
س 3: هل يمكنك تصنيع المسامير لملفات سكك حديدية محددة (على سبيل المثال، UIC60، BS113A)؟
نعم، نحن نقوم بتصنيع مثبتات مخصصة متوافقة مع ملفات تعريف السكك الحديدية UIC وBS وDIN وAREMA.
توقف عن القلق بشأن ارتخاء الجنزير وتآكله
في هندسة السكك الحديدية، يمكن أن يؤدي فشل أداة تثبيت واحدة إلى تأخيرات مكلفة في الصيانة ومخاطر على السلامة. تم تصميم المسامير اللولبية للسكك الحديدية الثقيلة- خصيصًا لمحاربة أكبر عدوين للبنية التحتية للسكك الحديدية: الاهتزاز والتآكل.
سواء كنت تعمل في المناطق الساحلية ذات-الرطوبة العالية التي تتطلب طلاء Dacromet أو تدير خطوط نقل ثقيلة-تتطلب سبائك فولاذية ذات مقاومة شد عالية-، فقد تم تصميم أنظمة التثبيت لدينا للحفاظ على حمل المشبك تحت ضغط ديناميكي شديد. نحن ندرك أن المهلة الزمنية أمر بالغ الأهمية لجداول صيانة المسار. ولهذا السبب نحتفظ بمخزون استراتيجي من الأحجام القياسية (M20، M24) للتوزيع الفوري ونقدم فتحات إنتاج سريعة للمواصفات المخصصة.
لماذا تخاطر بالجدول الزمني لمشروعك مع موردين غير موثوقين؟
لف فائق للخيوط: يضمن توافقًا محكمًا ومقاومًا للاهتزاز-للعوارض الخشبية والخرسانية.
تقنية طلاء متقدمة: ما يصل إلى 1000+ ساعة من مقاومة رذاذ الملح.
الاستجابة السريعة: عروض الأسعار خلال 24 ساعة.
دعونا نحافظ على تشغيل القطارات الخاصة بك في الوقت المحدد. أرسل لنا رسوماتك الفنية أو المتطلبات القياسية اليوم.
الوسم : المسامير اللولبية للسكك الحديدية الثقيلة M16-M30 مسامير المسار مسامير السداسية، الصين المسامير اللولبية للسكك الحديدية الثقيلة M16-M30 مسامير المسار السداسية مسامير التأخر المصنعين والموردين
